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fuite d'huile sur cache culbuteurs
Régulièrement une fuite d'huile sur l'arrière du cache culbuteurs. Comment faire pour réduire cette fuite? faut il changer régulièrement le joint liège et serrer à la clé dynamométrique afin de limiter le serrage de ce carter? un serrage trop important le déformerait occasionnant dans le temps un suintement d'huile?.Faut il utiliser une pate à joint?ou un joint de meilleure qualité qui resiste peut être mieux à la chaleur? Merci pour vos précieux conseils. jerrygery
Salut Jerry,
A mon avis,2 solutions:
1:remplacer le cache-culbuteurs par un modèle en alu. Plus rigide,il ne se déforme pas au serrage,ce qui évite les fuites d'huile.
2:remplacer le joint en liège par un joint moulé en silicone.Il en existe un modèle je crois chez Revington(un peu cher,bien sûr!)mais qui garantit une étanchéïté parfaite.
Le seul hic étant de s'y retrouver dans leur catalogue en ligne qui est particulièrement mal fichu.
Phil
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