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pot d'échappement plein de suie
bonjour
mon pot d'échappement et pleins de suie , et ça me pourris mon parchoc ,et ma peinture a l'arrière coté sortie pot d'échappement
qui peut me dire pourquoi ?
merci
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Salut Gugu,
Les TR sont réglées tres riches. Il est donc normal que le pot crache noir. Mon pare choc est complètement piqué au dessus du pot alors que je l'avais fait rechromé il y a quelques années. Sur les TR6, ils ont même peint la poupe en noir mat pour éviter de voir de la suie sur la peinture.
La seule solution est de trouver un produit qui protège les chromes.
ca me rassure
je me voyais déjà avec un problème .....
je pense que je vais mettre des sorties coudées ,et supprimer les droite , des fois que cela atténue le problème
waouuu compliquer ...
je regarderais dans quel état sont mes bougies
je fais du 11 litres au 100
merci
11 litres au 100 c'est normal.
Personnellement je ne toucherais pas aux réglages du doseur.....
Bonjour à tous
Consommation importante et fumée noire :
1 Vérifier l'état du filtre à air !
2 Révision de l'allumage , synchro des papillons et réglage des soupapes ne peut pas faire de mal
3 Vérifier l'état du tuyau qui relie la pipe d'admission au couvercle supérieur du doseur (prise d'air)
4 Déposer le couvercle et vérifier si la membrane en dessous n'est pas percée ou craquelée !
5 Soulever la membrane et regarder si la petite rotule de liaison n'a pas pris du jeu
Et après ça on en recause !
Claude
merci a tous pour votre aide
je vous tiens au courant
Thierry.
Bonjour
Tu as raison Dominique , la vis de dessous modifie la richesse mais elle la modifie uniquement à pleine charge ( full throttle adjusting screw )
[URL=http://www.casimages.com/i/150831124400801342.jpg.html] [/URL]
http://www.lucasinjection.com/Lucas%20Mk2%20manual%20page%2024.htm
Bonjour, Dominique, pourrais tu m'envoyer le dessin ou la photo de ton outil que tu as fabriqué sachant que j'ai des bougies noires de suie et une consommation avoisinant les 22 litres ce qui est beaucoup trop! j'ai recalé mon allumage et rien n'y fait de plus! la voiture à quelques accoues sur les bas régimes et tourne pas mal en la sollicitant. A la lecture de ton message, tu as revisser de 2 tours pour optimiser alors qu'il est dit dans la notice qu'il faut dévisser de 2 tours pour tenter de reduire une consommation exagérée? Merci par avance pour ton éclairage.
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