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Bonjour les cousins,
Sur une tr 6 150 cv, je viens de griller la pompe bosch, achetée neuve et montée il y 'a environ 4 ans ( 20000 kms )
Aussi, avant de la remplacer, certains peuvent 'ils me communiquer les reférences de leurs pompes ( série de chiffres gravés ) cela me rendrait vraiment service car je ne suis pas sur de mon choix initial..
Je vous en remercie par avance.
Bien cordialement à tous..
Hello cousin,
Voici les inscriptions relevées sur ma pompe:
BOSCH 0 580 254 984
009-27 Czech Republic ( eh oui construite en Tchéquie )
Je l'ai achetée il y a un an chez AD Distribution, chaine qu'on trouve partout, au prix de 251 Euros TTC.
J'ajoute qu'elle fonctionne parfaitement et que j'ai relevé une pression de 8.5 bars au niveau du doseur distributeur.
Dominique.
Salut les customiseur,
Saviez-vous qu'à l'origine vos autos étaient équipées de pompes anglaises de marque Lucas ? Ma TR en est équipée depuis sa naissance et tout va bien depuis. Certes, elle ne booste pas à 8000 trs/min comme les votres mais elle à la délicatesse de me prévenir trés longtemps avant de s'essouffler.
Je connais d'avance les commentaires qui vont suivre...... CR
Bonjour les cousins,
Je vous remercie de vos réponses rapides, cela va bien m'aider pour un prochain achat ( les ref. de ma pompe 0 580254 982 )
Mais encore une question, avez vous mis un relais ? Je ne l'ai pas fait, j'ai juste mis un fil plus gros et un fusible et fouette cocher!
chr3128, je pense que si des gars ont changé les lucas par des bosch, c'est sans doute aussi qu'ils avaient des soucis avec la pompe d'origine...
Impossible de depasser 6.5 b avec la mienne ( prv neuve et 'tarée' à fond ) d'ou des demarrages fastidieux. Par ailleurs, une bosch neuve coute environ 175 euros et une lucas neuve ( de chez neuf et non soi- disant refaite....) minimum le double , et encore....
Bien cordialement à tous et bonne journée.
Relais très fortement conseillé!
OK Brett, je vais le faire .
Merci et bien cordialement.
Bonjour à tous,
Une nouvelle information interressante concernant les pompes Bosch.
Malcolm Jones de PDI m'a dit que Bosch ayant rationnaliser sa gamme, il n'y aurait plus de pompe adaptée au systeme d'injection de la TR5 !!!
Il utilise donc actuellement une pompe SYTEC OTP 019 qui possède selon lui les memes specifications que l'ancienne pompe bosch.
il instiste egalement sur le fait, que la pompe seule ne suffit pas a obtenir un systeme performant. Il y a aussi la qualité du filtre, le reservoir, etc....
Francois
bonjour
peut-on utiliser cette pompe avec le filtre à essence d'origine?
Bonjour,
Je pense que oui mais selon Malcolm le filtre a une importance non négligeable. Peut etre est-il plus judicieux de choisir le kit ?
A confirmer tout de meme aupres de Malcolm.
Francois
Bonjour
dans ce cas ça ne reviendrait pas trop cher de changer la pompe d'origine par une Sytec : je l'ai vu à 65£
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