Peut être déja verifier au départ que la pression au doseur injecteur est correcte avec un manomètre adéquat (pression 7,2 à 7,5 kg). Pour ma part je n'ai pas connaissance d'une vis de réglage sur le doseur. Le moteur monte t'il dans les tours en accélérant? (essai à l'arrêt moteur au ralenti. Penser aussi à un problème sur l'allumage, la saison amène de l'humidité sur le faisceau! et regarder l'état des bougies! cela peut être un signe. bon courage pour votre dépannage.