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Combien coute une restauration ??....
C'est vrai, tu ne nous as pas dit combien tu as payé ta TR5 : 4 chiffres, çà me laisse réveur.
Lionel, pour rêver regarde ta boite mail ! :)
Et pour le prix, j'ai des planchers tout neufs :))))))))
Enfin presque...
Eh oui, je n'ai pas hésité longtemps :)
Oui je connais quelques TR5 qui attendent des jours meilleurs, qui j'espere arriveront un jour. Quant les proprios les possèdent depuis + de 25 ans ils ont beaucoup de mal a s'en défaire.
Si tu as un contact pour cette TR5, je suis preneur...pour le recensement ! :))
C'est drole, j'ai eu deux 205 GTI neuves. La 130 c'est du top, j'en ai profité Presque 10 ans.
A+
tu a raison francois pour mon cas ma tr 5 a etais restaurée en 80 par le proprio qui me l'a vendu en 2009 mais se fut tres dure et longue alleine pour l'avoir et du coup^j'ai pris une mg td 1952 en attendant qu'il se decide la voiture etais a 15 km de chez moi mais pour moi 5 chiffre a restaurer de nouveau ma voiture est malgré tout tres saine malgré 3 année passé dehors
francois a tu essayé les freins et l'embrayage si tu doit refaire maitre cylindre de freins et emmeteur recepteur d'embrayage je connais une boite pas tres loin de chez toi qui refait tout sa je ne peut rien dire pour le prix mais a mon avis meme si tu paye une peu plus chere sa vaux mieux que du materiel fabriqué en chine ou en inde dont la fiabilité et tres aleatoire
Salut pierre,
Non pas de test pour l'instant. juste une info : la pedale de l'embrayage est tres souple et celle des freins tres dure.
A suivre
donc tu a une chance que les maitres cylindre emeteur d'embrayage et recepteur sois encore bon
bonjour
je dois refaire une peinture complète , un peut de carrosserie , et également changer le faisceau électrique
je suis dans l’Est , a Belfort ,
quelqu'un aurais une bonne adresse, sérieuse, pas trop loin ?
merci
Thierry
bonjour
j'ai en projet , surement l'année prochaine, de refaire une peinture complète , le mieux serais d'enlever la caisse de son châssis , de la sablée, la traitée , et la re peindre , seulement , cela a un coup ....
pour économiser, j'aimerais tout démonter,moi même, et livrer la caisse nue a un carrossier
le soucis , c'est que je n'y connais pas grand chose , cela ne me parais pas très compliquer ..., , y'a t'il quelques choses de particulier a faire attention ? qui peut me donner des conseils ?
merci
Thierry
Salut,Thierry rien de vraiment compliqué pour enlever la coque. En revanche pas mal de choses a démonter si tu veux la faire sablée pense a installer des barres de renforts a la place des portes.Tu as facebook?
Oui j’ai FB comment on fait pour te joindre directement ?
j'ai vu des vidéo sur YouTube , en effet ils soude des barre au niveau des portes ,
mais a part ça , il n'y a rien de spécial a faire , il y a juste , entre guillemets, a devisé des écrous .....
Salut,non rien de spécial a faire. Pour me joindre sur facebook?
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