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Oui je suis de ton avis c'est mieux de revenir a la teinte d'origine,meme si c'est le blanc et banal...
(meme si trop utilisé le royal blue serait parfait)
Pour l'habitacle par contre je pense changer de couleur et opter pour un marron.
Royal blue ? Ne serait-ce pas le code 56 ? ;-)) C'est vrai que c'est vu et revu (j'en vois déjà au moins trois qui s'étranglent !!). Plaisanterie mise à part
je ne pense pas qu' en choisissant la couleur qui te plait, mais issue du nuancier d'époque, tu déprecie ton auto.
A moins qu'il n'y ait pas de référence peinture sur la plaque signalétique, ce qui est le cas sur ma TR6.
Dans ce cas, j'aime bien le racing Green avec interieur Havane, mais hélas , ce n'est pas mon auto :-(
mais un jours tu en trouvera une Zorro ;-)
J'ai raté l'occasion jadis d'en acheter une à remonter, pour une bouchée de pain... :-(
Bonjour Potteque,
Bienvenue et felicitations pour votre acquisition !
Utilisez toutes les ressources de ce site, elles sont la pour ca.
A bientot,
Francois
Potteque,
Je t'invites à lire ce fil qui contient les infos pour poster des images. Par ailleurs, tu dois avoir en bas a gauche de la fenetre texte, un bouton "Preview" qui te permet de visualiser ton message avant de cliquer sur "Envoyer".
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Francois
Bonjour à tous
Je décide enfin à m'inscrire après avoir passé beaucoup de temps à lire.
Vos sujets, vos idées, solutions et autres renseignements plus s'intéressant
Alors pour tout cela je tire mon chapeau au fondateur du site et remercie grandement la communauté des multiples solutions aux questions et problèmes rencontrés.
Pour beaucoup de monde, ce forum, c'est une référence .
Plus simplement, merci
Ma tr5 pi
Toujours immaculée en France.
Bleu , de 68, pot inox mais similaire à l'origine.
Elle me procure beaucoup de plaisir sur les routes de ma ville, Bordeaux, et sa région.
Bonne route à tous!
Bonjour MVagusta,
Bienvenue et merci beaucoup pour vos félicitations ;)
Bonne route à vous aussi !
Francois
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