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 Zorro563
Dimanche 20 Juillet 2014

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Superbe restauration!
Mieux que du neuf!
 chr3128
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Mercredi 23 Juillet 2014

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Salut François,
Magnifique ! Juste un petit détail : les écrous des moyeux rudge doivent être biseautés (et non pas plats) pour que la roue plaque bien contre le cône du moyeux.
A +.
CR
 tr5passion
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Mercredi 23 Juillet 2014

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Salut Christian,

Merci ! pour l'astuce également :)

a+
Francois
 Gugu
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Mardi 18 Novembre 2014

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waaaaa le boulot de dingue
superbe elle et toute neuve ,félicitations
le budget pour en arriver la ,?
 JTcode56
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Mercredi 19 Novembre 2014

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Quand on aime on compte pas !
 tr5passion
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Mercredi 19 Novembre 2014

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Exact JT :)

La suite de l'aventure bientôt...
 redtr5
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Mercredi 19 Novembre 2014

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Le prix s’oublie,la qualité reste.....
 Gugu
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Jeudi 20 Novembre 2014

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que de poésie .... en tous cas elle et très belle !
 Zorro563
Jeudi 20 Novembre 2014

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Une chose que tu devrais modifier par contre, c'est le filtre à huile : indispensable à mon avis!
 tr5passion
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Dimanche 23 Novembre 2014

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Pas de panique les copains, le filtre est bien prevu ! il sera installer ulterieurement :)
 jpp83
Mercredi 26 Novembre 2014

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Bonjour a toutes et a tous !
Sur les photos du train avant
rien ne vous choque sur le montage le la rotule supérieure !
bien cordialement
 Zorro563
Mercredi 26 Novembre 2014

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Ben ya pas de graisseur, c'est ça?
 jpp83
Mercredi 26 Novembre 2014

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Non Zorro563
c'est sur les fixations boulons et écrous !!! fixant la rotule superieure
 Zorro563
Mercredi 26 Novembre 2014

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Les vis ne sont pas inversées?
 jpp83
Jeudi 27 Novembre 2014

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Bravo Zorro et merci ph2228
en effet sur les photos les boulons ne sont pas inversés,voici un extrait du remontage;"il est a remarquer que le boulon est introduit en partant du coté arrière du triangle tandis que le boulon intérieure est introduit en partant du coté avant du triangle"
voila qui est dit ! et donc a remonter correctement.
Merci a tous
 Zorro563
Jeudi 27 Novembre 2014

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Je ne vois pas vraiment la raison pour inverser le sens des vis......
 tr5passion
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Jeudi 1 Janvier 2015

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BONNE ANNEE A TOUS EN TRIUMPH !

Afin de bien commencer l'année, voici la suite de l'aventure :

Les roues refont leur apparition !

imag


Retour à l'atelier de carrosserie pour redonner vie à la caisse. Ici les conduits d'evacuation d'eau supplémentaires prennent place.

ima


Un peu de chirurgie esthétique...

az
zz
df
sd


La portière fait "peau neuve" !

sss


Montage à blanc des éléments avant la mise en appret.

sss
dd
 tr5passion
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Dimanche 3 Mai 2015

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Passage en cabine pour appret puis peinture de la caisse et des éléments mobiles.

am
am
am


Le chassis s'apprete à rejoindre sa caisse. Au programme, calage, centrage, fixation, etc...

am
am
am


Ensuite vient le montage des éléments de carrosserie.

am
am
am
 Gugu
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Lundi 4 Mai 2015

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c'est tous beau tous neuf ,superbe ,en plus j'adore la couleur
super travail
 chr3128
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Mardi 5 Mai 2015

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Bravo François ...ta TR est très belle. Les roues peintes à écrou lui donnent toute sa noblesse. J'attends la suite.... Amitiés. Christian
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