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deuxième photo
je n'arrive pas a la passée entre l'axe du ventillo et la barre horizontale de direction ( enfin, je ne sais pas si cela s'appelle comme ça ! ) 
wouaaaa ce zorro il et trop fort ;-)
j'y ai penser a pousser l'ensemble du moteur , mais je me suis dit "tu va faire une connerie"
he ben non !
merci je vais faire ça ,et le laisser plus en retrait ,car c'est vrai que si la courroie casse sur la route je l'ai dans le ....
merci encore cool
oui j'ai réussi a passer la barre anti rapprochement
j'ai suivi tes conseils Zorro ,j'ai démonter les supports de la direction ,
tranquille pour sortir la courroie ...
demain je remonte le radiateur
je te rejoint sur le faite de laisser nos véhicules au maximum dans l'état d'origine ,mais sur les pièces de sécurité je pense qu'il ne faut pas trop réfléchir
mes prochains gros travaux serons le remplacement du train avant ,disque étriers plaquettes triangle roulements etc....enfin je pense que je le ferais ..;
bonjour
je doit changer mon câble d'accélérateur ,en le démontant ,je me suis aperçu qu'il passait juste comme ça dans les trous ( bague blanche et celui au fond)
je pense qu'il manque quelque chose !,, ???
qui peut me donner des infos ? merci
Salut Zorro
A quoi ça ressemble ?
La pièce manquante
Elle va ou ?
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