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J'ai toujours entendu les restaurateurs pester contre cette gangue qui retiens l'humidité et se trouve très pénible à ôter.
De plus le vrai Blackson (marque déposée) des années soixante est composé de caoutchouc, résines synthétiques, d'AMIANTE et d'un stabilisant !!!
Je doute fort qu'il soit encore utilisé!
Hi (salut),
Aucune de mes voitures n'est blacsonnée mais toutes ont un 'anti-gravillon' en général de la teinte de la carrosserie, sous la caisse et dans les passages de roue.
Je recommande également de temps en temps un bon nettoyage au karcher à 'faible pression' et 'par beau temps' pour décoller les boues qui ne manquent pas de se former. Bien nettoyer et bien faire sécher !
Cà me rappelle aussi un garagiste qui me disait qu'il huilait une fois par an le dessous de sa 2CV. J'ai oublié de lui demander avec quel type d'huile !
Lionel
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